Каждая шина имеет определенный индекс скорости, указывающий максимальный порог, которую может выдержать резина, прежде чем это повлияет на ее характеристики. Магазин Autoshini.Com напоминает, более низкий скоростной порог означает, что у водителя не будет высокого контроля или сбалансированного управления автомобилем на повышенных скоростях. И наоборот, более высокие значения, такие как Y или W, значительно превышающую обычную скорость на шоссе.
Сотрудники магазина Autoshini.Com часто слышат от клиентов ошибочное мнение, что индекс скорости, указанный на колесе, показывает скоростной потенциал машины. Но на самом деле оно указывает на максимальную мощность, которую может выдержать шина (а не автомобиль!) с точки зрения скорости. Например, резина с рейтингом «Т» имеет ограничение до 180 км/ч. Технически водитель может превысить значения, поскольку современные авто это позволяют, но в этом случае шина, начнет подвергаться процессу нагрева, что может повлиять на ее характеристики и физическое состояние.
В этом контексте производители создают летние шины класса Ultra High Performance, для клиентов отдающих предпочтение скоростному вождению. Это означает, что рейтинги скорости для шин UHP варьируются номиналом от 240+ км/ч до W, Y и (Y) для 300+ км/ч, поэтому водители, безусловно. Автошины имеют специальную конструкцию и формулу резины, позволяющие противостоять нагрузкам без ущерба для производительности, безопасности и управляемости.
Если вы в поисках взаимозаменяемого размера резины, магазин Autoshini.Com рекомендует проверить совместимость в шинном калькуляторе, который воочию покажет все изменения клиренса, спидометра, управляемости и маневренности в новом типоразмере.
Что отличает шины Ultra High Performance от других?
Сегмент колес UHP класса имеет специфическую клиентскую базу. Водители, часто требуют производительности любой ценой. Они готовы платить непомерные цены, чтобы авто и шины соответствовали самым высоким стандартам производительности. С другой стороны, производители вкладывают множество технологий и передовых решений, чтобы сделать автошины максимально производительными и долговечными.
Чтобы соответствовать маневренности мощных автомобилей, шины Ultra High Performance изготавливаются несколько иначе, чем обычные модели. Разница касается конкретной конструкции, резиновых компонентов, рисунка протектора и специфической гибкости.
Характеристики резины UHP
При создании моделей инженеры учитывают специфику скоростных и мощных автомобилей. Чтобы автошины Ultra High Performance соответствовала основным требованиям, часто реализуют следующие функции
Низкая глубина протектора
Колеса UHP имеет протектор менее глубокий, чем обычные модели. Такой тип конструкции не самый оптимальный с точки зрения долговечности. Однако долговечность не является одним из приоритетов. Жертва идет в угоду скорости, маневренности и высоких характеристик. Резина с менее глубоким протектором оказывает меньшее сопротивление при качении. Таким образом, автошины динамичнее и отзывчивы, дополняя общую устойчивость транспорта.
Важно отметить, что инженеры выпускают как летние, так и всесезонные шины UHP сегмента. Очевидно, что высота протектора у всесезонной шины будет больше, поскольку резина должна выдерживать изменяющиеся погодные условия, справляться со снежной кашей и аквапланиорванием, а также обеспечивать более длительный срок службы.
Мягкий состав
В отличие от традиционных шин, формула UHP будет содержать более липкие компоненты, которые используются для увеличения тяги. Мягкие составы также улучшают сцепление с дорогой, что крайне важно для спортивных моделей. Износ происходит быстрее, но, опять же, долговечность не является приоритетом номер, главное контроль и управляемость.
Вискозные соединения вместо обычного полиэстера
В то время как обычные шины содержат полиэстер, вискоза в резине UHP повышает устойчивость и маневренность на высокой скорости. Этот компонент представляет собой не что иное, как очищенный целлюлозный материал. Его свойства включают, помимо прочего, стабильность размеров, прекрасную термическую стойкость , которая необходима на высоких скоростях, и отличную производительность.
Производительность резины
Инженеры уделяют особое внимание сверхвыносливость к высокой скорости и безопасность при маневренных, динамичных, а иногда и агрессивном стиле езды. Чтобы обеспечить эти возможности, производители шин рассматривают следующие методы, применяемые в шинах UHP:
Высокая концентрация соединения кремнезема
Все автошины содержат соединения кремнезема. Однако колеса UHP имеют максимальную концентрацию. Этот компонент необходим для обеспечения быстрого торможения, особенно на высокой скорости и во влажных условиях . Полезен для консервации протектора, так как он не изнашивается слишком быстро.
Летняя резина имеет самую высокую концентрацию кремнезема, что обеспечивает превосходные характеристики в жарких условиях. Однако при понижении температуры резина становится твердой , что ухудшает ее характеристики. В этом смысле инженеры производят всесезонные колеса, обеспечивающие температурную универсальность. Автошины имеют несколько более низкую концентрацию кремнезема. Тем не менее, инженеры следят за тем, чтобы концентрация была достаточной для обеспечения более высоких характеристик, чем у обычных всесезонных моделей.
Борта и боковина
Конструкция шины UHP всегда будет отличаться от традиционной. Производители обращают внимание на мельчайшие детали, чтобы улучшить характеристики. В этом смысле покрышка UHP имеет довольно небольшое усиление борта и боковины . Изменения улучшают управляемость на пределе возможностей. Дело в том, что такие регулировки заставляют колесо действовать как единое целое с диском, что существенно улучшает управляемость.
Когда стоит задуматься о шинах UHP?
Если вам нужно повышение производительности. Идеальное решение для машин с мощным двигателем, спортивной подвеской и усиленными тормозами.
Какие изменения дают колеса UHP?
Автошины изготовлены по особой конструкции и из различных материалов для улучшения сцепления с дорогой, а также характеристик на поворотах, торможения и ускорения. Колеса гораздо лучше способны рассеивать тепло на высокой скорости. Это важное преимущество, поскольку резина лучше противостоит процессу нагревания. Как известно, накопление тепла — злейший враг любой шины.
Каковы недостатки у автошин UHP?
Самым большим недостатком – ранний износ. Приоритетами являются устойчивость, динамичность и маневренность. Чтобы предложить эти преимущества, производителям приходится жертвовать потенциальным ресурсом, изготавливая колеса из менее износоустойчивых компонентов
Магазина Autoshini.Com подчеркивает, техника и специальные технологии увеличивают себестоимость и соответственно цену. Этот аспект является препятствием для многих водителей, особенно учитывая их относительно короткий срок службы. В этом смысле автошины Ultra High Performance — это вариант для энергичных водителей, которым нужна оптимальная производительность, порой на грани предела.
+ Поки нема коментарів
Додати перший